在上世纪30年代初期开云kaiyun官方网站，好意思国舟师依然领有了4艘航空母舰，这些高大的战船的中枢火器等于舰载飞机。1933年，好意思国的格鲁曼公司运转入辖下手为舟师研制一款新式舰载机。过程一系列的联想与试飞，1934年5月17日，第一架新式飞机得手试飞并负责定型，舟师为其编号为F2F。

F2F 斗争机的出身

1935年1月19日，55架F2F斗争机负责插足舟师入伍。这是一款单座、双翼联想的飞机，选择可收放的起落架，并配备了一台活塞式发动机。F2F的最大升起分量为1745千克，具备1585千米的航程，最大平迅速率达到372千米/小时。然则，在入伍一段时辰后，舟师发现该机型的动荡性能以及螺旋牢固性存在一定问题，因此与格鲁曼公司达成合同，启动了矫正版的建立筹划。新机型被定名为F3F，舟师对其忽视了新的条目，除了提高动荡性能外，还需具备一定的对地攻击智力。

F3F 斗争机的升级与立异

F3F斗争机的研发职责始于1935年1月。由于它是在F2F的基础上进行立异的，因此进展较为迅速。到1935年3月20日，F3F的联想便依然完成定型，并在过程测试与细节转念后，于同庚8月24日得手试飞，舟师随后为其下达了首批订单，运筹帷幄54架。

F3F在多个方濒临F2F进行了立异，包括机身加长、翼展增大、机轮直径减少，以优化飞机的流线型外形。此外，F2F的发动机整流罩后突起部分被去除，进一步擢升了动荡性能。F3F的机身长7.07米，翼展9.75米，机高2.84米，空重为1490千克，最大升起分量为2175千克。其能源系统为一台莱特R-1820-22“旋风”9缸星型活塞式发动机，约略提供950马力的能源。飞机的最大动荡速率为425千米/小时，巡航速率240千米/小时，实用升限达到10120米，航程可达1600公里，爬升率为14米/秒。F3F的武装建树包括左侧一挺M1919型7.62毫米机枪，备弹500发；右侧一挺M2型12.7毫米机枪，备弹200发；机翼下则可挂载一枚52.6千克的航空炸弹。

1936年1月29日，第一批F3F斗争机录用并运抵安那格斯蒂亚舟师航空站，折柳装备了CV-4“突击者”号航空母舰的VF-5B中队和CV-3“萨拉托加”号的VF-6B中队。至1937年1月，舟师陆战队也继承了6架F3F斗争机。

尽管F3F依然保留了双翼联想，但其性能已十足闲静舟师多用途舰载机的需求。因此，格鲁曼公司取得了后续的订单，直到1940年代初，共制造了147架F3F斗争机。然则，这款性能可以的斗争机却在1941年底晓谕退役，入伍时辰仅五年。究竟是什么原因导致了这款机型的迅速退役呢？其背后最攻击的原因是单翼斗争机的崛起。

单翼斗争机的崛起：F2A“水牛”

1937年12月，好意思国布鲁斯特公司研发的F2A“水牛”斗争机过程试飞取收效利，并于1941年负责插足舟师入伍，厚重替代了F3F斗争机。F2A是一款单翼联想的斗争机，相较于F3F的双翼结构，F2A在机身结构上愈加坚固，约略承受更高的载荷缓和动压力。跟着航空本领的握住极端，单翼联想的飞机可以完了更肆意的机翼结构，且具有更高的强度。这一联想使得F2A在动荡速率和牢固性方面皆显赫优于F3F。

F2A的单翼联想减少了动荡中的空气阻力，尤其在高速动荡时，单翼飞机主见出更为出色的动荡性能。F2A的最大动荡速率为517千米/小时，比拟F3F的372千米/小时，速率擢升显赫。单翼联想不仅提高了动荡性能，还减少了重视资本。由于唯唯一层机翼，F2A的零部件比F3F少，重视和修理更为方便，因此大大裁减了运营资本。

跟着航空工业的迅速发展，舟师最终决定淘汰F3F斗争机，转而选择性能更为先进的单翼斗争机。F3F退役后，约有一百架被改作查验机，而少部分则被改装为民用飞机。

转头

F2A斗争机的出现标记着舟师舰载机插足了一个新的时间。天然F3F斗争机在入伍期间主见出色，但跟着单翼飞机的本领上风渐渐流露，F3F渐渐被替代。单翼联想带来了更高的动荡速率、更好的牢固性和更低的重视资本，使得F2A成为了更为理思的选拔。跟着时辰的推移，航空本领的极端握住鼓励着舟师斗争机的更新换代，F3F最终被历史淘汰，成为了往时的经典。