在Robotaxi赛说念火速升温的大布景下，正集体跑步上市的国内自动驾驶Robotaxi企业中开云kaiyun，终于出现了首位冲线者。

北京时间11月27日晚间（好意思东时间11月27日），小马智行负责在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”，成为Robotaxi第一股，此音书也让这家大湾区“独角兽”在互联网上整夜刷屏，破栏出圈，得益了繁多眷注。

“八年间，小马智行率领行业穿越周期，为技艺变革不懈冲破，如今终于迎来生意化的要道拐点。自动驾驶晨曦在前，咱们以终为始，将为社会创建出更安全、高效、节略的翌日交通。”关于这次得胜登陆纳斯达克，小马智行聚始首创东说念主、CEO彭军暗示极为自重。

“无东说念主驾驶的冲破之路如同登攀珠峰，而咱们礼聘了效用、耐烦和遥远主见，从而末端独特东说念主类司机的技艺质变。”小马智行聚始首创东说念主、CTO楼天城暗示，纳斯达克上市仅仅无东说念主驾驶技艺更变全国的启动，小马智行的征程远未浪漫。

据悉，由于投资者对小马智行IPO的认购需求超出预期，公司最终IPO领域从原沟通的1500万股ADS增多三成至2000万股ADS。

有音书称，参与认购的机构除了已公开的北汽集团和康福德高，还包括小马智行多个老激动以及多家国际顶尖投资机构。同期，广汽等四家投资者以私募配售时势认购总价值约1.534亿好意思元的A类平日股。

凭据官方信息，在扩大刊行领域后，若承销商的逾额配售权所有欺诈，小马智即将以每股13好意思元的刊行区间价上限刊行合计2300万股好意思国存托股票（ADS，每份ADS对应1份平日股），融资额可达2.99亿好意思元，成为本年以来好意思股自动驾驶领域最大领域的IPO。加上这次通过同步私募配售价值约1.534亿好意思元的平日股，小马智行本次IPO募资金额可达约4.52亿好意思元（约合东说念主民币32.9亿元）。

小马智行暗示，这次IPO所筹集资金中，40%将用于自动驾驶出行做事及货运做事的大领域生意化和市集开拓，包括坐褥、销售、营销、客户做事和行业相助；40%用于自动驾驶技艺握续研发和插足，以及另外20%将用于潜在策略投资和收购，进步公司技艺才略和搭建产业链生态。

从公司具体业务看，其技艺中枢是适用于不同车型及场景的“编造司机”，在自动驾驶出行做事（Robotaxi）、自动驾驶货运做事（Robotruck）、技艺授权与应用做事领域，为市集提供技艺决策和居品做事。

现在小马智行寰球自动驾驶路测里程已积蓄近4000万公里，其中包括近400万公里无东说念主化里程。它如故与丰田、北汽、广汽、一汽、上汽、三一等车企达成合作干系，并与如祺出行、支付宝、高德打车、锦江出租、新加坡康福德高、中国际运等多家网约车、出租车平台、物流平台齐开拓了产业链“一又友圈”。

此前，小马智行副总裁、Robotaxi自动驾驶出行业务负责东说念主见宁曾瞻望，公司到2025年可末端单车运营盈亏均衡（毛利转正），启动迈向Robotaxi大领域生意化。张宁以为，在像北上广深这么的城市中，Robotaxi投放量1000台，运营智力达到盈亏均衡点。

现在，小马智交运营的车队约有250多辆Robotaxi。尽管百度旗下的萝卜快跑在市集上的声量似乎更大，业内另一强敌文远知行也来势凶猛，但在现在国内50多个城市均出台了自动驾驶试点示范政策、关于Robotaxi洞开绿灯的布景下，Robotaxi产业的“好日子”还在背面，小马智行翌日的发展，南齐·湾财社会握续眷注。

 

采写：南齐·湾财社 记者 胡雯雯开云kaiyun